Le photoblog de Jeff

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04.11.2012. Salon de Plougonven. J'ai revu une Berliet !
1/125. 14:23. Dans le premier hall.
04.11.2012. Salon de Plougonven. J'ai revu une Berliet !
2/125. 14:24. Dans le premier hall.
04.11.2012. Salon de Plougonven. J'ai revu une Berliet !
3/125. 14:24. Daniel Derrien, commerce de porcs.
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4/125. 14:27. Renault Dauphine Gordini.
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5/125. 14:28. Renault Juva BFK4, 1948, 1000 cm3, 6 cv.
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6/125. 14:29. Peugeot 202 Plateau, 1948, 1100 cm3, 7 cv.
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7/125. 14:30. Caravane Baillou, 1954.
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8/125. 14:30. Caravane Baillou, 1954.
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9/125. 14:33. Citroën Méhari, 1971, 600 cm3, 3 cv.
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10/125. 14:33. Citroën 2 CV.
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11/125. 14:34. Peugeot 203 C5 commerciale, 1954, 1300 cm3.
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12/125. 14:35. Simca 90 R, plateau bâché.1958, 1300 cm3, 7 cv.
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13/125. 14:36. Intérieur de la Peugeot 203 C5 commerciale.
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14/125. 14:36. Un vieux garage.
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15/125. 14:39. Renault 4 CV et sa remorque.
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16/125. 14:40. Renault Estafette - Camping Car, 1971, 1100 cm3, 7 cv.
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17/125. 14:41. Renault Estafette - Camping Car, 1971, 1100 cm3, 7 cv.
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18/125. 14:42. Volkswagen Coccinelle.
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19/125. 14:45. Tube Citroën, épicerie La Léonarde.
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20/125. 14:45. Daniel Derrien, commerce de porcs.
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21/125. 14:46. Tube Citroën, épicerie La Léonarde.
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22/125. 14:46. Tube Citroën, épicerie La Léonarde.
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23/125. 14:48. Au camping.
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24/125. 14:49. Peugeot 403 et son hangar : en l'état.
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25/125. 14:50. Renault Dauphine à la neige.
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26/125. 14:54. Un stand de modèles réduits.
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27/125. 14:55. Tableau de bord du tube La Léonarde ou du fourgon Derrien ?
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28/125. 14:56. Tableau de bord du tube La Léonarde ou du fourgon Derrien ?
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29/125. 14:57. Citroën, Traction, 1611 cm3, 11 cv.
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30/125. 14:57. Citroën, Traction, 1611 cm3, 11 cv.
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31/125. 14:59. Citroën, Traction, 1611 cm3, 11 cv.
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32/125. 15:01. Citroën GS 1220 Club, 1974, 1222 cm3, 7 cv.
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33/125. 15:03. Peugeot 202 Plateau, 1948, 1100 cm3, 7 cv.
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34/125. 15:03. Moteur de Renault Dauphine.
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35/125. 15:04. Avant de Renault 4 CV.
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36/125. 15:04. Vieux garage reconstitué.
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37/125. 15:06. Citroën Ami 6, 1966, 475 cm3, 3 cv.
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38/125. 15:06. Renault Juvaquatre, 1948, 845 cm3, 26 cv.
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39/125. 15:08. Citroën Méhari.
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40/125. 15:08. Citroën Méhari.
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41/125. 15:09. Citroën Méhari.
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42/125. 15:09. Daf 55, 1972, 1100 cm3, 6 cv.
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43/125. 15:11. Morris Mini, 1978, 1100 cm3, 6 cv.
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44/125. 15:11. Morris Mini, 1978, 1100 cm3, 6 cv.
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45/125. 15:12. Peugeot 204, 1973, 1200 cm3, 6 cv.
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46/125. 15:13. Tube Citroën, épicerie La Léonarde.
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47/125. 15:21. Cadillac.
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48/125. 15:22. Cadillac.
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49/125. 15:23. Beaux comme des camions.
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50/125. 15:24. Roadster Caterham (descendant de la Lotus Seven).
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51/125. 15:25. Roadster Caterham (descendant de la Lotus Seven).
04.11.2012. Salon de Plougonven. J'ai revu une Berliet !
52/125. 15:26. Porsche Carrera.
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53/125. 15:26. Une autre Porsche, de chez Alméras Frères.
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54/125. 15:26. Porsche Carrera 2.
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55/125. 15:26. Alpine Renault.
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56/125. 15:27. L'Alpine Renault et la Porsche Carrera 2 de face.
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57/125. 15:27. Renault SG3, 1982, 3,320 litres, 11 cv et Renault R 2087 Ambulance, 2141 cm3, 12 cv.
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58/125. 15:34. Moteur de Volkswagen Coccinelle, comme neuf.
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59/125. 15:34. 4 CV Renault, prête au départ en vacances.
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60/125. 15:37. Renault Dauphine, 1959, 843 cm3, 5 cv.
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61/125. 15:39. Peugeot 201, 1931, 900 cm3, 6 cv.
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62/125. 15:40. Fiat 508 Balilla, 1935, 995 cm3, 6 cv.
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63/125. 15:43. Solex 3800, 1970, 49,9 cc.
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64/125. 15:44. Citroën Traction 11 BL, 1939, 1011 cm3, 11 cv.
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65/125. 15:45. Citroën Traction 11 BL, 1939, 1011 cm3, 11 cv.
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66/125. 15:45. Salon ouvert aux voitures... d'enfants.
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67/125. 15:46. Salle de classe d'autrefois.
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68/125. 15:48. Vélo de premier secours.
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69/125. 15:49. Peugeot D4 BD, 1962, 1810 cm3, 7 cv.
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70/125. 15:54. Renault Frégate R 1100, 1954, 1996 cm3, 11 cv.
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71/125. 15:56. Peugeot 202 Commerciale, 1938, 1100 cm3, 6 cv.
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72/125. 16:02. Peugeot 203 C, 1956, 1500 cm3, 7 cv.
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73/125. 16:03. Motoconfort C45S, 1955, 125 cc.
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74/125. 16:04. Peugeot 201.
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75/125. 16:05. Berliet 944, 1936, 1600 cm3, 40 ch, 9 cv fiscaux, vit. max 95 km/h, 4 vitesses.
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76/125. 16:06. Berliet 944, 1936, 1600 cm3, 40 ch, 9 cv, vit. max 95 km/h, 4 vitesses.
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77/125. 16:06. Berliet 944, 1936, 1600 cm3, 40 ch, 9 cv, vit. max 95 km/h, 4 vitesses.
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78/125. 16:06. Berliet 944, 1936, 1600 cm3, 40 ch, 9 cv, vit. max 95 km/h, 4 vitesses.
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79/125. 16:07. Berliet 944, 1936, 1600 cm3, 40 ch, 9 cv, vit. max 95 km/h, 4 vitesses.
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80/125. 16:09. Berliet 944, 1936, 1600 cm3, 40 ch, 9 cv, vit. max 95 km/h, 4 vitesses.
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81/125. 16:12. Berliet 944, 1936, 1600 cm3, 40 ch, 9 cv, vit. max 95 km/h, 4 vitesses.
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82/125. 16:12. Berliet 944, 1936, 1600 cm3, 40 ch, 9 cv, vit. max 95 km/h, 4 vitesses.
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83/125. 16:12. Berliet 944, 1936, 1600 cm3, 40 ch, 9 cv, vit. max 95 km/h, 4 vitesses.
04.11.2012. Salon de Plougonven. J'ai revu une Berliet !
84/125. 16:13. Berliet 944, 1936, 1600 cm3, 40 ch, 9 cv, vit. max 95 km/h, 4 vitesses.
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85/125. 16:14. Berliet 944, 1936, 1600 cm3, 40 ch, 9 cv, vit. max 95 km/h, 4 vitesses.
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86/125. 16:15. Berliet 944, 1936, 1600 cm3, 40 ch, 9 cv, vit. max 95 km/h, 4 vitesses.
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87/125. 16:16. Berliet 944, 1936, 1600 cm3, 40 ch, 9 cv, vit. max 95 km/h, 4 vitesses.
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88/125. 16:17. Berliet 944, 1936, 1600 cm3, 40 ch, 9 cv, vit. max 95 km/h, 4 vitesses.
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89/125. 16:21. Motoconfort C45S, 1955, 125 cc.
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90/125. 16:22. Peugeot Trimoteur 55TN, 1954, 125 cc.
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91/125. 16:25. Renault NN2, 1928, 951 cm3, 6 cv.
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92/125. 16:25. Vue générale du grand hall.
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93/125. 16:26. Hupmobile Runabout, 1909, 1800 cm3, 17 cv.
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94/125. 16:27. Alba Torpédo, 1913, 1800 cm3, 10 cv.
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95/125. 16:28. Citroën C3 Trèfle, 1925, 854 cm3, 5 cv.
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96/125. 16:29. Citroën Type A Modèle Sport, 1327 cm3, 8 cv.
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97/125. 16:30. Citroën 5HP trèfle, 1923.
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98/125. 16:31. Citroën. Naissance en 1941.Devenue grande, sera la 905.
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99/125. 16:34. Citroën. Naissance en 1941.Devenue grande, sera la 905.
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100/125. 16:35. Austin Healey 3000 Mk III.
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101/125. 16:37. Citroën C3 Trèfle, 1925, 750 cm3, 5 cv.
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102/125. 16:38. Citroën C3 Trèfle, 1925, 750 cm3, 5 cv.
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103/125. 16:39. Ford France, Vedette.
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104/125. 16:40. Ford France, Vedette.
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105/125. 16:41. Citroën Traction 15 six, 1954, 2,867 litres, 77 ch.
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106/125. 16:43. Citroën C4 G Limousine Commerciale, 1930, 1766 cm3, 10 cv.
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107/125. 16:44. Citroën Traction 11 B, 1955, 1911 cm3, 11 cv.
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108/125. 17:46. Frein de la voiture légère Darracq, 1901.
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109/125. 16:46. Voiture légère Darracq, 1901.
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110/125. 16:46. Voiture légère Darracq, 1901.
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111/125. 16:48. Triumph Spitfire MK3, 1968, 1300 cm3, 7 cv.
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112/125. 16:48. Mercedes 230 SL( Pagode) Cabriolet, 1965, 2300 cm3.
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113/125. 16:51. Renault Caravelle, 1964, 1100 cm3, 6 cv.
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114/125. 16:51. Fiat 500 D, 1961, 499 cm3, 3cv.
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115/125. 16:52. Fiat 500 L, 499 cm3, 3 cv.
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116/125. 16:53. MG TD Cabriolet, 1952, 1250 cm3, 7 cv.
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117/125. 16:54. Peugeot 204 Cabriolet, 1968, 1100 cm3, 5 cv.
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118/125. 16:55. Renault Caravelle, 1963, 1100 cm3, 7 cv.
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119/125. 16:58. Mercedes 190 SL, 1961, 1,9 litre, 105 cv.
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120/125. 17:00. Mercedes 190 SL, 1961, 1,9 litre, 105 cv.
04.11.2012. Salon de Plougonven. J'ai revu une Berliet !
121/125. 17:02. Mercedes 190 SL, 1961, 1,9 litre, 105 cv.
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122/125. 17:15. Mercedes 190 SL, 1961, 1,9 litre, 105 cv.
04.11.2012. Salon de Plougonven. J'ai revu une Berliet !
123125. 17:15. Mercedes 190 SL, 1961, 1,9 litre, 105 cv.
04.11.2012. Salon de Plougonven. J'ai revu une Berliet !
124/125. 17:18. Triumph TR 5 PI, 2498 cm3, 152 cv.
04.11.2012. Salon de Plougonven. J'ai revu une Berliet !
125/125. Landau panoramique, 1970, côtés en plexiglas transparent.

04.11.2012. Salon de Plougonven. J'ai revu une Berliet !(127 photos)

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