En ayant parcouru en avion, en car, en bateau, en cyclo-pousse, en barque, à pied , le Vietnam du nord au sud en deux semaines, nous n'avons naturellement pas tout vu. Mais nous avons toutefois remarqué certaines choses : ainsi le nord paraît un peu moins « aisé », si l'on peut dire, que le sud. Une simple constatation : à Hanoï, il y a très peu de voitures alors qu'à Ho Chi Minh il y en a un peu plus. Autrement, les routes et les campagnes ont peu de différences. D'autre part, il y avait plus de policiers sur les routes dans les villes du nord et du centre que dans le sud. Nous avons aussi remarqué que beaucoup de pilotes de deux-roues ne portaient pas de casques à Hanoï ce qui était plus rare à Ho Chi Minh.
Et les villes s’agrandissent vite (Ho Chi Minh : 9 millions d'habitants, Hanoï 6 millions, Danang 3 millions). La population est passée de 30 millions en 1950 à 90 millions en 2013. Mais le taux de natalité est en train de baisser.
Et nous avons toujours été bien reçus.
Et les villes s’agrandissent vite (Ho Chi Minh : 9 millions d'habitants, Hanoï 6 millions, Danang 3 millions). La population est passée de 30 millions en 1950 à 90 millions en 2013. Mais le taux de natalité est en train de baisser.
Et nous avons toujours été bien reçus.
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