« Je n'ai jamais eu l'idée d'insulter la marine française. Au contraire, je l'admire, je l'aime… »
Rebaptisé « Rhapsody », le navire amiral de la SNCM, racheté par MSC, va bientôt quitter Marseille
On le surnommait « Piège de Cristal »…
L'une des raisons pour lesquelles le Napoléon Bonaparte occupait une place à part au sein de la flotte de la SNCM, était sa réputation de bateau à fort caractère. Les navigants l'avaient d'ailleurs surnommé « piège de cristal » ; une référence au fameux film d'action qui traduisait à la fois le respect et la crainte qu'inspirait ce navire au comportement presque humain. Comme l'explique l'un de ses anciens commandants :
« Avec ce bateau, rien n'était jamais figé ni gravé dans le marbre. Il surprenait tous les jours son équipage ». Et ce même commandant de préciser : « Quand nous quittions Marseille par le chenal, juste avant de franchir la passe Sainte-Marie je faisais toujours donner un petit coup de barre à droite puis un petit coup de barre à gauche pour voir comment il avait décidé de réagir ce jour-là. Et effectivement, ce n'était jamais pareil que la veille. C'était le côté attachant du Bonaparte ».
Philippe Gallini. La Provence – 3 mai 2014
Ah ce Napoléon Bonaparte, quel farceur ! Et son Commandant ! Quel esprit primesautier !
Et leurs 2400 passagers : quels veinards !
Le “Napoléon Bonaparte” échoué dans le port de Marseille après son accident en 2012.
Farceur… et roublard ! Une facétie à 60 M€ (pour l’assureur).
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