Deux articles du Télégramme du samedi 2 décembre 2017 ont inspiré à l'amateur d'innovations que je suis la réflexion qui sert de titre à cet article.
Commençons par le son, une marotte qui m'a conduit à m'équiper de matériels de qualité, tant pour la télé du rez-de-chaussée que pour le vidéoprojecteur à l'étage. Des équipements qui commencent à dater, mais qui me donnent toujours satisfaction !
Voilà-t-il pas qu'un ingénieur à la retraite et un musicien costarmoricains ont mis au point une gamme de produits audio qui améliorent le son sans créer de distorsion.
La démonstration contenue dans la vidéo m'a rappelé ces actualités qui nous présentaient, sur nos volumineuses télés 4/3 analogiques en basse définition, les téléviseurs futurs, à écran plat, 16/9e, haute définition. Ainsi, le son tridimensionnel délivré, parait-il, par le Sculptor ne nous saute pas aux tympans, après son passage par les modestes haut-parleurs de nos ordinateurs.
Un moment que je trouve rigolo et touchant : la délectation du démonstrateur quand il nous fait constater que la machine a « ôté le coté nasal » et a « redonné de la gorge » au mot « oiseau » prononcé par Gérard Philipe dans « Pierre et le loup ».
Le particulier n'aura pas l'usage quotidien de l'innovation réalisée par une entreprise de Quimper. Sauf à posséder une locomotive dédiée aux travaux sur le réseau ferroviaire. Lorsque cette machine intervient, les caténaires qui lui envoient l'électricité sont mis hors service. L'engin doit donc utiliser son moteur diesel pour avancer. Or le diesel, on le sait trop maintenant, ça pollue, et dans les tunnels, ça empeste. Et dans les zones urbaines, ça fait
des nuisances sonores. La société Enag a trouvé la parade avec son système de traction alimenté par batterie, offrant à la loco une autonomie d'une heure, à une vitesse d'environ 10 km/h.
La courte vidéo est d'une sobriété exemplaire. Elle se contente de montrer le déplacement de l'engin ainsi alimenté. Sans commentaire. mais avec du bruit tout de même. Quid des nuisances sonores ?
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