A high-speed train driver stands in the first Frecciarossa, a high-speed train of the Italian national train operator, Trenitalia, before leaving the Gare de Lyon, on the Milan-Turin-Lyon-Paris line in Paris on December 18, 2021.
Prise de vue: Samedi 18 décembre 2021, à 7 h 18. Appareil: Canon EOS-1D X. Objectif: EF16-35mm f/4L IS USM; focale: 16 mm. Exposition: Auto, priorité à l'ouverture, 1/125 sec, f/4, ISO 3200, Compensation: -1. Flash: non
Extrait : 134 mots. Pour des centaines de milliers de voyageurs, l’actualité ferroviaire, c’était avant tout ces derniers jours cette menace de grève à la SNCF à l’occasion des nombreux départs du week-end pour les vacances de Noël, surtout sur l’axe sud-est. Mais dans l’histoire du chemin de fer, le 18 décembre 2021 restera surtout comme l’entrée du transport de voyageurs en France dans la concurrence. Pour la première fois, un concurrent de la SNCF attaque de manière frontale les TGV sur leur terrain et la menace de mouvement social lui a offert une publicité fortuite… Partie à 07H26 de la Gare de Lyon à Paris, la Frecciarossa (flèche rouge) 9281 est arrivée à Lyon à 09H18, avec deux minutes d’avance, avant de poursuivre son chemin jusqu’en Italie. suite »
