J'ai déjà beaucoup dit dans ce blog combien j'aime Castelsarrasin. En ce premier jour du millésime 2014, j'ai fait ma traditionnelle visite au port Jacques-Yves-Cousteau, j'ai enfin retrouvé l'ex-camping municipal et j'ai découvert tout à côté un circuit pour bolides radio-commandés qui n'existait pas lors de mon dernier passage dans ces lieux.

Port de plaisance. C'était un simple élargis­se­ment du canal du Midi qu'on appelait le Bassin. Il ne s'y passait pas grand-chose, à part quelques kermesses et le feu d'artifice du 14 juillet. C'est aujourd'hui un port de plaisance très fréquenté nommé « Port Jacques-Yves-Cousteau ». Ses péniches aménagées et autres bateaux sont pour moi une source de rêverie quasi inépuisa­ble. On y trouve une capitainerie et même un chantier fluvial. Son agrandissement, qui fera passer la capacité d'accueil de 45 à 65 places, et la création d'un centre technique fluvial sont en projet.

L'ex-camping municipal. À mon arrivée, hier, en provenance de la côte varoise, j'ai voulu re­trouver le camping de Castelsarrasin. Je n'ai pas réussi (je me suis même un peu perdu en ban­lieue !) et j'ai dû me rabattre sur celui de Saint-Nicolas-de-la-Grave.
Aujourd'hui, à tête reposée, j'ai refait une tenta­tive. J'ai enfin retrouvé le che­min qui mène à ce qu'on appelait « la plage », où nous prenions notre bain quotidien « à Garonne » (voir le commentaire d'Elie1312), la famille Bardagie et moi. C'était bien avant la création du camping. Maintenant, les berges ayant été rehaussées, l'accès à l'eau n'est plus aisé. La baignade est peut-être même interdite. Quant au camping municipal, il semble définitivement abandonné. Ce que n'indique pas mon Guide du Camping et du Caravaning 2014.

La F1 en miniature. À cinquante mètres du camping, dans ce qui était un verger lors de mon précédent passage ici, en 2007, un circuit pour voitures radio-commandées a été construit. Avec son bâtiment qui abrite les pilotes, en surplomb de la piste, et les mécaniciens, il n'a rien a envier aux « vrais ». Quant aux bolides, ils pulsent. Pas facile de les filmer. Et attention aux oreilles ! Tombé en arrêt devant une jolie Lotus. Son pro­priétaire aime aussi les grandes.