Les photos de Michel Stoupak

C’est l’heure du bilan pour la 52^e édition du Salon international de l’aéronautique du Bourget. Le plus grand rendez-vous mondial du secteur aura au moins eu le mérite de remplir les carnets de commandes.
Le chiffre d’affaires réalisé pendant le Salon par les profession­nels représentant aussi l’industrie spatiale a atteint 150 milliards de dollars, contre 130 milliards lors de la précédente édition, en 2015, de cette grand-messe qui se tient tous les deux ans. Boeing et Airbus ont à eux seuls enregistré pour 114 milliards de dollars de commandes, 74,8 pour le constructeur américain et 39,7 pour le consortium européen, tandis que CFM International, la filiale moteurs d’avions de General Electric et Safran, a reçu 1 658 commandes de moteurs Leap et CFM56, pour un montant de 27,3 milliards, lors du salon. « C’est un très, très bon cru en termes de business », a commenté Emeric d’Arcimoles, le commissaire général de ce salon ouvert aux seuls professionnels

de lundi à jeudi, puis au grand public les trois jours. Seul point noir, la fréquentation notablement en baisse. Le nombre de visiteurs professionnels (140 000) a reculé de 6 % par rapport à 2015, une baisse attribuée par Emeric d’Arcimoles à des « restrictions budgétaires» dans de nombreuses entreprises ainsi qu’à l’état d’urgence en France. La fréquentation du grand public s’est établie à 180 000 visiteurs, environ 10 % de moins qu’en 2015, selon les premières estimations.
Du vendredi au dimanche, les visiteurs ont pu assister à un programme de vols de quatre heures trente alternant avions de combat, hélicoptères, avions d’affaires ou gros porteurs, et même la Patrouille de France. Dimanche, dès l’ouverture, des dizaines de personnes faisaient la queue devant le stand de la Direction générale de l’armement (DGA) pour voir de plus près les avions de combat Rafale ou Mirage 2000 ou encore l’imposant hélicoptère de transport militaire Caracal.

Visitors walk on the tarmac in front of a French Dassault Aviation Rafale jetfighter on the last day of the International Paris Air Show at Le Bourget Airport, near Paris, on June 25, 2017. This show is the most important expo of its kind in the world, bringing together visitors of diverse backgrounds,from enthusiasts to novices and professionals. It’s an economic and industrial event of the highest international calibre, and an opportunity for many professionals in the field to exchange ideas and present their greatest innovations.

Sur les sites de Michel Stoupak : l'article, l'album complet (40 photos).

Une cérémonie était organisée place de la bataille de Stalingrad, dans les 10^e et 19^e arrondissements de Paris, le samedi 2 fé­vrier 2013 après-midi pour commémorer la fin de cette bataille.
La bataille de Stalingrad désigne les com­bats qui ont eu lieu du 17 juillet 1942 au 2 février 1943 pour le contrôle de cette ville, baptisée aujour­d’hui Volgograd, entre les forces de l’Union des républiques socia­lis­tes soviétiques et celles du Troisième Reich. Elle reste dans les mémoires pour l’âpreté des combats urbains, n’épargnant ni civils ni militaires, ainsi que pour son impact psychologique et symbolique.
En termes de pertes humaines, environ 250.000 soldats des forces de l’Axe ainsi que 480.000 soldats soviétiques trouvèrent la mort, sans compter le nombre tou­jours inconnu de civils tués (estimé à 250.000) ni celui encore plus élevé des blessés (de l’ordre de 800.000).

Étaient présent à cette cérémonie parisi­enne Alexandre Orlov, l’ambas­sadeur de Russie en France, plusieurs officiers généraux et officiers su­périeurs de l’armée russe, ainsi que le chef d’entreprise et homme poli­tique Serge Dassault, ancien interné au camp de Drancy.